los estadios urbanos están demasiado contaminados

Mientras que el Copa del Mundo de Fútbol 2018 comenzará este jueves con el partido Rusia-Arabia Saudí, Greenpeace se interesó por los campos de deporte al aire libre en los alrededores de tres ciudades francesas. Más concretamente, la asociación midió las concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2) en estos recintos deportivos y los resultados son preocupantes. Presentación.

La contaminación atmosférica supera las normas europeas

Greenpeace ha instalado recientemente sensores cerca de 6 estadios urbanos en París, à Marsella y en Lyon y, por lo general, se encuentran en las proximidades de las carreteras principales.

Según los análisis realizados por la asociación, las concentraciones de NO2 superan casi sistemáticamente el límite medio anual definido por las autoridades europeas.

Así, los niveles más altos se registraron en el campo » La Martina «En Marsella, al borde de la autopista A7. Eran tres veces superiores al nivel máximo definido por las autoridades europeas. Los resultados también son preocupantes en el » Ciudad Stade Clémenceau » (Lyon), en el campo » Jules Ladoumègue («Porte de Pantin») o en el Estadio de la ciudad «de la Porte de Vanves.

Hay que tener en cuenta que estos niveles de NO2 se obtuvieron a través de sensores, uno matutino y otro vespertino, instalados durante el mes de mayo de 2018, durante dos horas y fuera de cualquier episodio de máxima contaminación.


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Greenpeace pide a los políticos

Haciéndose eco de los resultados obtenidos gracias a los dispositivos que se ha encargado de instalar, la asociación Greenpeace recuerda que los impactos de la contaminación atmosférica en la salud son ya bien conocidos.

En 2013, la Agencia Europea de Medio Ambiente estimó que, cada año, la exposición a NO2 estaba en el origen de más de 8.000 muertes prematuras en Francia. Exposición a partículas finas era responsable de más de 45 000 muertes prematuras al año.

Por ello, la ONG invita al público en general a llamar la atención de los representantes electos que, según la ONG, tienen el «poder y el deber de hacer que nuestras ciudades sean más respirables». Para ello, Greenpeace recomienda » [libérer] eliminar progresiva, pero rápidamente» los vehículos motorizados contaminantes de las grandes ciudades y pueblos y promover las alternativas existentes, como el transporte público y la bicicleta.


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